2011年9月14日，由天津市人民政府和中國航空工業(yè)集團公司共同主辦的“2011中國直升機發(fā)展論壇——直升機與醫(yī)療救護”在天津濱海新區(qū)舉行。

    本屆論壇以“直升機與醫(yī)療救護”為主題， 中航直升機公司副總經(jīng)理夏群林主持論 壇，天津市人民政府王治平副市長、中航工業(yè)副總經(jīng)理、直升機公司董事長李方勇分別致辭。來自民政部緊急救援促進中心孔慶新總干事、交通運輸部救撈局張金山 副局長、總參陸航部后勤部楊國華部長、中航直升機公司總經(jīng)理王斌等做了精彩發(fā)言。

    中航直升機公司總經(jīng)理王斌表示，從直升機研發(fā)水平來看，中國直升機產(chǎn)業(yè)誕生50年從無到有，從弱到強，通過不懈努力，中國直升機產(chǎn)業(yè)已有了長足進步，成為世界直升機主要供應商之一。

    數(shù)據(jù)顯示，截止到2010年底，在中國民航注冊的直升機僅有206架，民用直升機擁有量不到世界民用直升機數(shù)量的1％。王斌表示，當前，通用航空配套服務設施發(fā)展緩慢、直升機飛行員人才匱乏、民用直升機維護維修等服務網(wǎng)絡不健全等因素，都極大地限制了中國直升機業(yè)地發(fā)展。

    但對于中國直升機的前景，王斌還是表示非常樂觀。王斌說：“在未來二十年，隨著中國經(jīng)濟的繁榮發(fā)展，中國直升機前景輝煌，這將為中國乃至世界直升機產(chǎn)業(yè)提供了發(fā)展動力和機遇”。